Reparaturseidl
Geneigte Leser, innen , aussen und alles dazwischen!

Und dann war noch der Dauerbrenner Badeplattform. Da hab ich bei einem Deutschen auf der Boot Tulln mal ein Kärtchen mitgenommen und ihm versprochen, nachdem er mir schon 5 Vorschläge geschickt hat, dass ich ihm mal ein paar Fotos schicke. Nachdem wir uns aber v.a. ob der Höhe nicht eins geworden sind, hab ich ihm auch geschrieben, dass es heuer nix mehr wird, und schwupp, weg war er der Plattform-Kaiser.
Es geht wieder was weiter! Weil mit der Bestellung bei SVB war es ja nicht getan, sondern entschieden!
Und nicht nur von dort kam wiedermal ein Grosseinkauf (Weihnachten im Mai! Bitte hier nachlesen!), sondern mit der geografischen Nähe musste ich natürlich auch den Abstecher auf die Boot Düsseldorf machen, liegt ja genau zwischen Arbeit und Flughafen. War wieder a knackige Gschicht, aber wenn man weiß was man will, dann geht das Einkaufen rucki-zucki! Darum schlendert meine Liebste nicht mehr mit mir durch Outlets. Zu effizient.
Zur Verstärkung habe ich Harry zweimal gebeten, er hatte dann doch Zeit und kurzfristig hat sich auch noch Karin gefunden, die sich jobmässig grad neu orientierte und daher etwas Zeit hatte.
Zu dritt also ab in den Vorsaisonsflieger der "geliebten" Ryanair, diesmal nach Olbia, zur Verwunderung wurde aus unserem Clio ein BYD Seal. Hybrid! Also wenn wir schon Chinesen fahren, dann bitte doch elektrisch! Ich erspare euch die Anfahrtsdetails, sonst wirds zu lang!
Was stand also auf dem Plan in der einen Woche!
Das Boot hab ich in Weltuntergangsstimmung hinterlassen, und blöderweise auch so vorgefunden! Dass an den noch ausständigen Mastschaden-Reparaturen nichts weitergegangen ist muss ich eh nicht extra schreiben, oder? Aber versprochen!! Grosses Promesso! bis September ist alles gemacht... na schau ma mal.
Also was war zu tun:
* Ankerwinsch einbauen und Kette wieder einfädeln, das sollte leicht gehen, ich hab ja die baugleiche gekauft.
* Elektronik aus dem 19. ins 21 Jahrhundert beamen! Ich wollte ja eigentlich nur eine elektronische Seekarte (Kartenplotter genannt), damit wir endlich wissen wie das Meer rund um uns ist und wir nicht ständig auf Handys und iPads glotzen müssen. Dazu hätte ich aber die vorhandenen Instrumente erst mal mit Adaptern auf die alte Netzwerk- und dann mit weiteren Steckern auf die aktuelle, auch schon wieder 25 Jahre alte Netzwerkstruktur bringen müssen.
Also weg damit und auf der BOOT neue Instrumente gekauft, und in der Eile vorm Abflug, gleich das günstigere Set genommen! Schließlich gabs da ein zweites Instrument gratis (700€)! Das da Tiefenmesser (erst vor 3 Jahren getauscht und aktuell) und Windfahne (mit dem neuen Mast gekommen) dabei waren... Tja so Kleinigkeien kann man schon übersehen, oder? Aber Fred mein Freund meinte sowas kann man immer gut in Reserve brauchen, also hab ich sie ins Handgepäck und ihm verkauft. Freundschaftspreis logo!
* Dann hab ich mir natürlich auch gleich ein neues Funkgerät gekauft, weil so schön das alte Museumsstück ist, so schlecht hat es funktioniert, neue Funkstandards hat mir wer erzählt, und dann gabs das Positionssystem mit dem uns auch die grossen Fische äh Schiffe sehen auch gleich dazu.
* Segel checken, mussten ja umgenäht werden und gleich für Herbst mit den Lazybags (die roten Taschen am Baum in die die Segel fallen) montieren.
*und halt noch 1000 andere Sachen wie jedes Jahr.
Aber eins nach dem anderen:
Das Schwierigste an der Ankerwinsch-Montage war es eigentlich M10 Edelstahl-Schrauben zu finden, weil die müssen schon bissl was aus- und das Boot am Platz halten.
Die Winsch selbst passte perfekt, das Steuerrelais ist auch das Gleiche, also blieb es mal drin.
Eines Nachts um 3 kam mir dann aber im Halbschlaf so der Gedanke, dass auf der Neuen 1500W stand, was ja normal ned mehr als a Haarfön oder Staubsauger wäre, aber wir reden halt hier von 12V und dann jagen da halt gleich mal mehr als 100 Ampere durch die Kabel. Also, Handy her, schauen was die alte Winsch hatte: 1000 oder 1200W. Googlen, KI fragen was denn nun die Absicherung und der Kabeldurchmesser sein muss.
Kurzer Rede langer schlafloser Nacht Sinn: Schau ma bitte dass wir das Boot ned abfackeln Burschen, ja?
Ankerkasten war ja picobello (Danke George anno 23! Schluchz) Kette rein, fertig!
Der Umbau der Elektronik war da eine langwierigere Sache!
Das Hauptproblem, das uns auch am längsten beschäftigte, war Platz in den Kabelschächten zu finden oder schaffen. Ich musste ja 2022 das Kabel des Tiefenmessers ober Putz also in diesem Fall ober Tapete in einem hässlichen Kabelkanal legen. Daher gings mal drum Kabel zu identifizieren, die nicht mehr von Nöten waren und diese auszufädeln. Das hat Karin so Spaß gemacht, dass ich dann das einzige, das wir noch brauchten kurzerhand auch abgeschnitten und rausgezogen hab. Und find mal a 5poliges Kabel auf Sardinien!
Das Netzwerk war recht schnell Installiert, geht echt mit Plug and Play, sofern man alles hat. Und wenn man auf der BOOT nicht so ganz genau weiß oder gesagt bekommt wie was wo, dann passts halt nur mit Glück.
Auch dazu mussten natürlich etliche Paneele runter um ihren inneren Wahnsinn freizulegen. Damit waren wir zu dritt! Nur Harry war noch ganz entspannt.
Wenigst blieb es uns erspart, die Löcher größer zu bohren, da die Instrumente aus dem 18.(!) Jhdt den gleichen Durchmesser hatten. Alles kommt wieder in Mode! Nachteil, der Platz für die Anzeige war dadurch festgelegt.
Den Einbau des Funks kann man unter Obigem subsummieren, außer dass es sich zeitlich nicht ganz ausging und Barbara im Mai noch unter meiner Reparaturabwesenheit leiden musste. Aber im End ist auch das gut gelungen.Nein, das ist nicht das Endresultat!
Ja, und dann war es schon Freitag und bevor die Werft ins Wochenende verschwand, hab ich mal nachgefragt, wo denn meine Segel seien, die ich im Mai 25! dem Segelmacher aus Cagliari mitgegeben habe. Der musste ja die Vorlieke der Genua, Fock und Besan umnähen, da die Keder (eingenähtes Liek) bzw die Mastrutscher zu dick waren. Die Frage wers zahlt hat sich ja schon länger beantwortet, na was glaubts!
Massimo, der Werft-Capo ist dann ziemlich schnell grantig geworden, im Verstehen der italienischen Kraftausdrücke bin ich leider nicht so gut, bin froh wenn ich Ihn normal schon verstehe, jedenfalls meinte er, sie seien gar ned da und ich müsste Andrea fragen, den Segelmacher also. Der wiederum meinte Massimo hat ihn gebeten sie noch bei sich zu behalten. Na dann haben wir halt nur das Großsegel eingefädelt, die Lazybags in die Baumnut, sodass das Unterliek vom Großsegel jetzt frei ist. Nachteil, keiner, Vorteil, ich muss nicht 4 hässliche Leisten an den Baum nieten. Hab ich mir bei Fred in Schweden abgeschaut.

Und dann war noch der Dauerbrenner Badeplattform. Da hab ich bei einem Deutschen auf der Boot Tulln mal ein Kärtchen mitgenommen und ihm versprochen, nachdem er mir schon 5 Vorschläge geschickt hat, dass ich ihm mal ein paar Fotos schicke. Nachdem wir uns aber v.a. ob der Höhe nicht eins geworden sind, hab ich ihm auch geschrieben, dass es heuer nix mehr wird, und schwupp, weg war er der Plattform-Kaiser.
Sonst gabs jede Menge feinstes Essen, einen Abstecher nach Orgosolo
Apropos: GUT, dass ich die Heizung letzten Mai eingebaut hab! Hat schon gute Dienste geleistet! Auch wenn Karin lieber mit dem Heizlüfter schlafen ging.
Weiter gings dann im Mai... es ist ja wieder soooo viel zu tun!










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